Главная страница » Управление транспортом и логистикой

Управление транспортом и логистикой

  • Формирование механизмов устойчивого развития транспортной отрасли.
  • Вопросы регулирования транспортной отрасли (по видам транспорта) на национальном и международном уровне.
  • Транспортно-логистическая инфраструктура, современные тенденции ее развития и теоретико-методологические основы ее анализа.
  • Управление эффективностью нового строительства, технического перевооружения и модернизации объектов транспортной инфраструктуры (по видам транспорта).
  • Методы прогнозирования и стратегического планирования грузовых и пассажирских перевозок.
  • Управления логистическими процессами и цепями поставок. Развитие отраслевых и функциональных сегментов рынка логистических услуг.
  • Моделирование, прогнозирование и оптимизация цепей поставок.
  • Методология логистической интеграции, планирования и контроллинга бизнес-процессов в цепях поставок.
  • Логистическая конвергенция (в т.ч. омниканальность, мультимодальность) в цепях поставок.
  • Инструментальное обеспечение и архитектура логистических систем.
  • Управление инновационными транспортно-логистическими услугами. Влияние цифровых технологий на развитие сектора транспортно-логистических услуг.
№1 (101)
Сравнительный анализ работы авиакомпаний Аэрофлот и Турецкие Авиалинии в 2020 и 2021 году

Еремичев Александр Николаевич, Гершкович Иван Владиславович

Ни одно событие в мировой истории не наносило такой удар по гражданской авиации, как пандемия COVID-19. При этом оказалось, что Аэрофлот (АФ) и Турецкие Авиалинии (ТА) наиболее успешно среди остальных авиакомпаний перенесли этот удар. В данной статье делается попытка объяснить такие результаты работы этих авиакомпаний, для чего анализируются их результаты в 2019 (без пандемии), 2020 (в условиях пандемии) и 2021 (когда происходило возвращение к нормальным условиям) годах. Насколько нам известно, работа этих двух авиакомпаний ранее не рассматривалась в этом аспекте. Результаты этой работы актуальны, поскольку угрозы новых пандемий все еще остаются. Положительный опыт АФ и ТА может быть использованы при организации работы и других авиакомпаний в экстремальных ситуациях.
№3 (99)
К вопросу создания новых транспортных систем в удалённых районах и акваториях Арктики

Семенов Виктор Петрович

В статье рассматривается методология построения транспортной программы для инновационной подотрасли атомных станций малой и средней мощности (АС М/СМ) в рамках ядерно-энергетического и промышленного комплекса России. Описаны цели и задачи Программы, показаны преимущества создаваемых на основе АС М/СМ новых транспортных систем в удалённых районах и акваториях Арктики. Особое внимание уделено системности решения задач применения новых транспортных систем для гарантированного жизнеобеспечения научно-промышленных и экономических центров и освоения территории децентрализованного энергоснабжения России.
№2 (95)
Особенности получения статуса резидента свободного порта Владивосток

Ярулин Никита Вячеславович, Корчагин Анатолий Георгиевич

В данной статье рассматриваются требования, предъявляемые к лицу, планирующему получить статус резидента свободного порта Владивосток, а также критерии отбора резидентов, перечень и содержание представляемых таким лицом документов. По результатам исследования автором сформулированы предложения по совершенствованию процедуры получения статуса резидента.
№1 (91)
Совершенствование системы контейнерных перевозок на основе использования преимуществ цифровой экономики

Филатова Евгения Валентиновна

Для решения задач возникающих при глобальном переходе к цифре в статье предложено понятие цифровизации системы контейнерных перевозок, оценка его уровня, а также проект комплексной цифровизации морских контейнерных терминалов. В заключении сделан вывод о необходимости ускоренного внедрения цифровых технологий, и невозможности роста контейнерного рынка без комплексной оценки всей рассматриваемой системы.
№4 (90/1)
Анализ качества услуг по перевозке грузов на основе метода 5М

Сухова Надежда Александровна, Бармина Анастасия Павловна

Работа проводится на основе метода оценки качества 5М, который позволяет определить возможные причины возникновения проблемы, проанализировав и оценив которые, в дальнейшем можно выявить слабые места и сделать вывод по дальнейшим действиям, направленным на их устранение. По итогу получаем основные факторы и их значимость, которые можно взять для оценки качества транспортных компаний.
№2 (74)
Аналитический инструментарий управления запасами

Чеглакова Светлана Григорьевна

В статье дано авторское определение аналитического инструментария управления ресурсами на уровне хозяйствующего субъекта, основными элементами которого, являются бухгалтерская (финансовая) отчетность и система аналитических показателей. Показана взаимосвязь данных элементов, которая базируется на принципах российских и международных правил ведения бухгалтерского учета и составления бухгалтерской (финансовой) отчетности, а также раскрываемости в ней аналитических показателей для оценки состояния ресурсов. Изложена методика формирования аналитического инструментария управления материально-производственными запасами.
№8 (68)
Проблемы развития промышленности и транспортной инфраструктуры Республики Саха (Якутия)

Федорова Нюргуяна Аркадьевна, Дьячковская Надежда Николаевна

Промышленность Республики Саха (Якутия) в основном представлена деятельностью предприятий по добыче полезных ископаемых. В последние годы на территории республики наблюдался интенсивный рост капиталовложений, связанных с добычей алмазов, золота, нефти и газа. Вновь создаваемые предприятия используют существующую транспортную инфраструктуру, созданную в процессе развития традиционных кластеров алмазо-, угля- и золотодобычи. Существенных изменений в транспортной инфраструктуре не происходит.
№12 (48)
Состояние рынка транспортных услуг РФ

Болгаров Николай Игоревич

В статье представлен анализ развития рынка транспортных услуг и транспортной инфраструктуры Российской Федерации.
№6 (42)
Страны СНГ, Литва, Латвия, Эстония, Грузия: сравнительный анализ уровня развития логистики

Полещук Ирина Ивановна, Зорина Татьяна Геннадьевна, Кузнецова Татьяна Витольдовна, Кашникова Инна Васильевна, Лаврентьев Павел Александрович

В статье выполнен анализ рынка логистических услуг стран СНГ, Литвы, Латвии, Эстонии, Грузии на основе комплексного индекса логистической эффективности за 2011 г. и 2013 г. Исследуемые страны разделены на 3 группы в зависимости от уровня развития рынка логистических услуг. По результатам опроса экспертов выявлены сильные и слабые стороны логистических систем стран СНГ, Литвы, Латвии, Эстонии, Грузии и степень влияния на них факторов внешней среды, построена матрица состояния транспортно-логистической сферы исследуемых стран. Сделан анализ групп стран в зависимости от уровня развития логистической сферы.
№11 (35)
Факторы воздействия актуальных экономико-экологических угроз морской деятельности

Павленко Елена Пантелеевна

Работа посвящена обзору факторов воздействия актуальных угроз морской деятельности. Приводится анализ экономико-экологичеких факторов, характерных для Черного и Азовского морей.